在礦山通風中局部的機械通風在使用風筒時，為了防止風流逆向流動，更具體地說，在礦井使用風筒時，為了防止發生突發災害時伴隨產生的逆向沖擊波或逆向風流，普遍采用的裝置是在鐵風筒內鉸接兩塊半圓形鐵板，來實現防逆流功能。
現有的具有防逆流功能的鐵風筒被安裝于風門墻體內，在鐵風筒內鉸接兩塊半圓形鐵板，通過兩塊鐵板的張合實現防止逆向沖擊波或逆向風流的功能。
但是現有技術至少存在如下問題：由于礦井采動的影響，風門墻體內的防風裝置會因為受壓而產生形變，導致鐵風筒內鉸接在一起的半圓形鐵板卡死，從而失去防逆流功能。另外現有的防逆流裝置被安裝在風門墻體內，存在運輸、安裝和拆除的困難。
鐵風筒防逆流裝置組成結構
風筒防逆流裝置，包括外層風筒、內層風筒、第一風筒箍9 和第二風筒箍10，兩個風筒箍均為硬質材料，以保證風筒結構的穩固、便于風筒防逆流裝置安裝以及收縮繩8的固定；所述外層風筒的第一筒體5包括進風端1和出風端4；內層風筒的第二筒體6被安裝于外層風筒的第一筒體5內，第二筒體6采用軟質材料制成，軟質材料一般選擇塑料涂覆布，不過只要是不透風、結實的軟質材料，此處均可應用；第二筒體6被安裝在中空的第一筒體5中，包括進風端2和出風端3，第二筒體6的進風端2與第一筒體 5的進風端1一起固接在第一風筒箍9上；第一筒體5的出風端4固接在第二風筒箍10上，第二筒體6靠近出風端3的一側安裝有數個收縮環7，一條收縮繩8穿過各個收縮環7，收縮繩8的一端穿過各收縮環7并與收縮環7連接，另一端固接在第二風筒箍10上。
鐵風筒防逆流裝置運行原理
風筒防逆流裝置，通過外層風筒和軟質的內層風筒雙層設計，并且在風筒防逆流裝置及風筒的出風端3通過在內層風筒上等距設置的收縮環7以及一端連在收縮環7，一端固接在第二風筒箍10上的收縮繩8，實現了在逆向沖擊波或者逆向風流進入風筒時，通關內層風筒的第二筒體6受氣壓差發生形變，由收縮繩8將收縮環7收縮并且封閉風筒的功能。
風筒防逆流裝置，優選地，其中第二筒體6的長度不得比所述第一筒體5的長度長，或者第二筒體6的長度與第一筒體5的長度相同，并且其中第二筒體6的出 3 風端3的直徑比所述第一筒體5的出風端4的直徑小。這樣可以保證在逆向沖擊波或者逆向氣流從出風端4進入風筒時，有效地產生氣壓差，從而實現收縮環7收縮封閉風筒的功
風筒防逆流裝置，為了使收縮繩8能夠穿過第二筒體6并在逆向沖擊波或者逆向氣流進入風筒防逆流裝置時使第二風筒6均勻受力發生形變，其中的收縮環7 等距環形分布。
為本實用新型所提供的風筒與風筒防逆流裝置連接結構示意圖。下面結合圖 2對本實用新型提供的風筒結構及風筒和風筒防逆流裝置連接方式進行說明。
本實用新型還提供了一種風筒，包括第一子風筒1 1和第二子風筒12，風筒防逆流裝置13則安裝在所述第一子風筒1 1和第二子風筒12之間，在礦上的局部通風中，第一子風筒1 1一般被安裝在風門墻垛的墻體內，通過第一風筒箍9與安裝在風門回風側的風筒防逆流裝置13固接，風筒防逆流裝置13再通過第二風筒箍10同第二子風筒12的一端固接，而第二子風筒12的另一端可以與需要通風的機械或者風筒進行固接。
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本實用新型中提供的風筒，通過設置于第一子風筒1 1和第二子風筒12之間的風筒防逆流裝置13，實現了風筒的防逆流功能，并且不會受到礦山采動的影響發生形變而失去逆流功能。同時由于通過將風筒防逆流裝置安裝于風筒的第一子風筒1 1和第二子風筒 12之間，使得安裝、拆卸變得更加簡單方便。
如上所述的風筒，優選地，其中第二筒體6的長度不得比所述第一筒體5的長度長，或者第二筒體6的長度與第一筒體5的長度相同，并且其中第二筒體6的出風端3的直徑比所述第一筒體5的出風端4的直徑小，這樣可以保證在逆向沖擊波或者逆向氣流從出風端進入風筒時，有效地產生氣壓差，從而實現收縮環7收縮封閉風筒的功能。
如上所述的風筒，為了使收縮繩8能夠穿過第二筒體6并在逆向沖擊波或者逆向氣流進入風筒防逆流裝置13時使第二風筒6均勻受力發生形變，其中的收縮環7等距環形分布。
為使本領域普通技術人員更加清楚的理解本實用新型，下面再結合附圖2，對本實用新型提供的風筒防逆流裝置的工作原理進行舉例說明。
一旦礦井中有突發災難產生的逆向沖擊波或者逆向氣流，此時逆向沖擊波或者逆向氣流會以圖2中箭頭N所標注的方向從風筒防逆流裝置13的出風端4進入風筒防逆流裝置13。內層風筒上等距分布有收縮環7，收縮繩8一端固定在收縮環7上，收縮繩8的另一端固定在第二風筒箍10上。此時，逆向沖擊波或者逆向氣流從出風端4進入風筒防逆流裝置13時，逆向沖擊波或者逆向氣流會在內層風筒上形成一種出風端4側氣壓大于進風端 1側氣壓的氣壓差，這種氣壓差轉化為物理的推力造成以軟質材料制成的內層風筒發生形變，并通過收縮環7和收縮繩8的結構來實現收縮，進而封閉整個風筒防逆流裝置13，實現防止逆向沖擊波或者逆向氣流的目的。
當逆向沖擊波或者逆向氣流停止，正常風會以箭頭s所標注的方向再次進入風筒防逆流裝置13，此時由于收縮環7緊縮，形成進風端1側氣壓大于出風端4側氣壓的氣壓差，這種氣壓差轉化為物理的推力，將收縮環7松展開，使正常風能夠通過風筒防逆流裝置 13，保證風筒內正常風向的通風。
