詳細說明：
光控自動無壓風門是一種光控氣動無壓風門，此風門包括三部分：無壓風門門體部分、驅動裝置和控制裝置。該風門門體結構簡單、具有強度高、密封嚴密等優(yōu)點。控制部分采用紅外探測、汽缸驅動和氣動控制箱組成。
光控自動無壓風門控制過程
風門的控制部分由光控自動風門控制裝置的控制電路（含紅外探頭）、氣源三聯(lián)件、電磁換向閥、汽缸等組成。風門控制過程如下：當有物體在紅外傳感器的探測范圍之內移動，即紅外傳感器接受到信號之后，內部電路接通，向外輸出低電平，控制電路中的常開開關閉合，與常開開關相連的防爆線圈得電，電磁換向閥動作，高壓氣體流向改變，汽缸動作，推桿伸出，拉動鋼絲繩，打開風門
風門打開后，當紅外傳感器沒有信號輸入時，即沒有低電平輸出給控制電路，延時電路接通。延時時間到，常開開關斷開，防爆線圈失電，電磁換向閥恢復高壓氣體的初始流向，汽缸推桿縮進，風門依靠配重重量自行關閉
風門的開啟是通過汽缸推桿作用在鋼絲繩上的壓力，然后由鋼絲繩拉動四連桿機構一起運動，打開風門；關閉時，汽缸推桿無作用力在鋼絲繩上面，通過配重重量拉動四連桿機
構運動，風門自動關閉。在此過程中，電磁換向閥起到了很重要的作用，通過它改變氣體流向，決定汽缸的運動方向，控制風門的自動開啟關閉。
自動風門的氣動裝置主要由氣源三聯(lián)件、電磁換向閥及汽缸組成。氣源三聯(lián)件包括過濾器、減壓閥和油霧器三部分，有過濾、凈化、調壓驅動空氣的作用。高壓氣體首先流入三聯(lián)件，經過換向閥再流入汽缸，控制汽缸的動作。下面以圖 3 來表示防爆線圈得電前后氣體的流向變化。
自動風門三種控制方式的設計
上述光控自動無壓風門是由紅外傳感器采集信號控制。當紅外探頭出現(xiàn)故障時，風門就不能實現(xiàn)自動開啟。如果增加一個本安型按鈕，在紅外探頭出現(xiàn)意外故障時，行人可以通過操作按鈕打開風門。增加一種本地控制方式，加強了風門的可靠性與穩(wěn)定性。另外，監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)在礦井通風中的具有著重要作用。監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)要求操作人員在地面控制機房能夠實時了解井下被監(jiān)測監(jiān)控對象的狀態(tài)及變化過程，并能夠對對象進行控制。風門作為通風系統(tǒng)中控制風流流向的重要構筑物，若將風門的控制系統(tǒng)接入監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，地面操作人員不僅能夠監(jiān)測到井下風門的開啟關閉狀態(tài)，豐富“可視化”內容，還能實施遠程控制，某些特殊情況下在地面就能控制井下風門的開啟關閉。
紅外傳感器工作原理
紅外線傳感器有熱釋電型和光子型兩種，本文中用到的是熱釋電紅外線傳感器，它是80 年代發(fā)展起來的一種新型高靈敏度探測元件。探測元件能以非接觸形式檢測出人體輻射的紅外線能量的變化，并將其轉化為微弱的電壓信號，經裝在探頭內的場效應管放大后向外輸出，并可驅動控制電路。光控自動無壓風門將紅外探頭裝在風門兩側距離 5m 左右的地方，當探頭的檢測區(qū)域內有行人或車輛活動時，它就會處理并輸出信號，接通外部電路，實現(xiàn)風門自動打開。
本安型按鈕工作原理
本安型按鈕接線原理圖見圖 4。圖中，VCC 接電源正端，GND 為公共端，發(fā)光二極管正向串聯(lián)在 VCC 端和 GND 端兩端，S 端的作用相當于紅外傳感器中的信號端，1、2、3、4為四個靜觸點。當按鈕未按下時，與按鈕相連的動接觸片與常閉開關 1、2 觸點相連，發(fā)光二極管正向導通發(fā)光，表明 VCC 端和 GND 端處于導通狀態(tài)；按下按鈕后，動接觸片與常開開關 3、4 觸點相連，S 端和 GND 端導通，向外輸出低電平給控制器，驅動電磁換向閥改變氣體流向，風門自動打開。同時 VCC 端和 GND 端斷開，發(fā)光二極管不發(fā)光。當松開按鈕后，動接觸片在彈簧的壓力下恢復原狀。
