ZMK-127電動風門自動控制系統(tǒng)的由來
作者： 礦用風門來源： 互聯(lián)網(wǎng)
煤礦井下使用的自動平衡風門需要ZMK-127電動風門自動控制系統(tǒng)的研究一直沒有間斷過，有人利用氣壓、液壓分別來控制風門的開閉，也有人利用QC83-80N可逆磁力制動器自行設計改造了電動風門，但是在現(xiàn)在應用中，每種裝置都有各自的缺陷。
煤礦井下要的運人、運料入井的通道 ,新副井風門使用非常頻繁。以前 ,采用的撞桿式風門經(jīng)常被車輛撞壞 ,不但使運輸車輛受阻 ,而且影響井下的通風系統(tǒng)。每年都要投入大量資金維護新副井風門 ,維修工作繁重。自從改用電動風門以后 ,風門與運輸車輛不直接碰撞 ,風門基本沒有損壞 ,大大減少了在風門維護上的資金投入 ,與撞桿式風門相比 , 每年可節(jié)約材料費約 1. 2 萬元。電動風門開、關靈活 ,節(jié)省了開、關風門的時間 ,提高了新副井的運輸效率。
電動風門的操作簡單 ,操作人員只需通過起動按鈕 ,便可靈活地控制風門的打開和關閉。控制按鈕可以根據(jù)需要安設在任何位置 ,使用起來也比較安全。
電動風門組成部件較少 ,故障率低 ,維護起來也很容易 ,減少了風門維護的人員投入 ,電動風門的機械部分和電氣部分結構簡單 ,制作電動風門的經(jīng)濟投入較少 ;電動風門的原理簡單 ,技術要求不高 ,較容易實現(xiàn)。
電動風門的開、關靈活 ,節(jié)省時間 ,從而提高了生產(chǎn)效率。電動風門適用于井下各地點的永久風門。
ZMK-127電動風門自動控制系統(tǒng)工作原理
當?shù)V車或人運行到距離風門一定距離時，感應開關感應到信號，控制防爆式直流電動機4正轉，輸出軸驅(qū)動齒輪5在扇形齒條2上向外運動，從而帶動主風門開啟，主風門通過連桿傳動機構帶動副風門背向開啟。
當?shù)V車或人運行遠離風門一定距離時，感應開關控制防爆式直流電動機4反轉，輸出軸驅(qū)動齒輪5在扇形齒條2上向內(nèi)運動，從而帶動主風門關閉，主風門通過連桿傳動機構帶動副風門相向關閉。
當然，礦井電動風門的開啟和關閉可以通過人工啟動按鈕控制。
本實用新型中未述及的部分采用或借鑒已有技術即可實現(xiàn)。
當然，以上說明僅僅為本實用新型的較佳實施例，本實用新型并不限于列舉上述實施例，應當說明的是，任何熟悉本領域的技術人員在本說明書的指導下，所做出的所有等同替代、明顯變形形式，均落在本說明書的實質(zhì)范圍之內(nèi)，理應受到本實用新型的保護。
