煤礦井下風(fēng)門(mén)應(yīng)用現(xiàn)狀 

目前在煤礦井下所使用的風(fēng)門(mén)對(duì)于礦井通風(fēng)安全和生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，長(zhǎng)期以來(lái)主要采用的是人工開(kāi)關(guān)的普通風(fēng)門(mén)，由于聯(lián)通礦井主要進(jìn)風(fēng)巷和回風(fēng)巷之間的車場(chǎng)多位于高風(fēng)壓區(qū)，風(fēng)門(mén)面積大等因素造成風(fēng)門(mén)開(kāi)啟阻力太大，甚至單人通過(guò)時(shí)力量太小無(wú)法打開(kāi)。優(yōu)化礦井通風(fēng)設(shè)施、確保礦井通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠是煤礦生產(chǎn)中的一項(xiàng)重要工作，它關(guān)系到職工的身心健康和礦井的安全生產(chǎn)。要想做好礦井通風(fēng)設(shè)施的管理工作，就要不斷的對(duì)礦井通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行改進(jìn)、調(diào)整和優(yōu)化。采用科技手段對(duì)礦井的通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行改進(jìn)和完善，結(jié)合突出礦井通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整和礦井通風(fēng)設(shè)施管理工作的實(shí)際情況，我們利用風(fēng)壓管路研究出來(lái)的氣動(dòng)風(fēng)門(mén)，在礦井通風(fēng)和防突管理方面收到了良好的效果。氣動(dòng)型自動(dòng)風(fēng)門(mén)主要適用于行人巷道、行車巷道和人車共用巷道內(nèi)通風(fēng)設(shè)施的設(shè)置和通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)整等，它能根據(jù)車輛及行人通行情況，利用風(fēng)壓實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)閉，滿足日常車輛運(yùn)輸及行人的需要，不僅減輕了礦工體力勞動(dòng)強(qiáng)度，還能保證礦工通過(guò)風(fēng)壓較大地點(diǎn)風(fēng)門(mén)時(shí)的人身安全。 

問(wèn)題提出 

平煤股份一礦位于平頂山煤田中部，市中心以北 3km，主采丁組和戊組煤層，礦井瓦斯等級(jí)鑒定結(jié)果為煤與瓦斯突出礦井。一礦通風(fēng)系統(tǒng)目前是由三個(gè)水平、六個(gè)進(jìn)風(fēng)井、三個(gè)回風(fēng)井、三組主要通風(fēng)機(jī)和眾多通風(fēng)構(gòu)筑物構(gòu)成的非常復(fù)雜的通風(fēng)系統(tǒng)，通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜，通風(fēng)系統(tǒng)管理難度較大。其中三水平戊一下延西翼總回車場(chǎng)位于三水平丁戊二西大巷 700m處，目前車場(chǎng)建有兩道控制風(fēng)門(mén)，但由于該處巷道分別與三水平主要進(jìn)風(fēng)巷和回風(fēng)巷聯(lián)通，故風(fēng)門(mén)風(fēng)壓較大，不僅給過(guò)往車輛和行人造成開(kāi)啟不便，同時(shí)風(fēng)門(mén)日常關(guān)閉瞬間易造成人身傷害及門(mén)扇與墻體的強(qiáng)烈沖擊也容易造成風(fēng)門(mén)損壞給通風(fēng)系統(tǒng)帶來(lái)不穩(wěn)定因素。因此，如何采取有效措施來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的正常開(kāi)關(guān)將成為確保通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠和行人安全亟待解決的實(shí)際問(wèn)題。 

純氣動(dòng)風(fēng)門(mén)方案制定 

三水平戊一下延西翼總回車場(chǎng)2道風(fēng)門(mén)均有主門(mén)和耳門(mén)，

3道主門(mén)門(mén)型均為1.8m寬，2.2m高；1#門(mén)耳門(mén)0.9m寬，1.3m 高；2#門(mén)耳門(mén)0.6m寬，1.3m高。風(fēng)門(mén)處巷道為大拱形錨噴支護(hù)，頂板及巷幫完好，沒(méi)有片幫掉頂現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看計(jì)算，該處風(fēng)門(mén)具備改造為氣動(dòng)風(fēng)門(mén)條件。即利用氣動(dòng)原理，使風(fēng)門(mén)開(kāi)啟采用壓縮空氣為動(dòng)力，通過(guò)氣缸的伸縮，無(wú)需人力開(kāi)啟，實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的整體自動(dòng)控制，同時(shí)保證每組風(fēng)門(mén)之間的閉鎖，有效地防止礦井風(fēng)流短路的發(fā)生。 

純氣動(dòng)風(fēng)門(mén)具體方案實(shí)施 

（1）該處有2 道風(fēng)門(mén)共4 扇門(mén)板（每道風(fēng)門(mén)分主門(mén)、耳門(mén)），共需用不同型號(hào)的氣缸 4 個(gè)。氣缸用于連接門(mén)板和巷幫，控制風(fēng)門(mén)的開(kāi)關(guān)。每扇門(mén)板的正壓側(cè)用螺絲固定氣缸底座，氣缸與巷幫的連接底座打錨桿固定。采用風(fēng)管（PVCø10）供給氣缸壓風(fēng)。在巷幫和底板開(kāi)槽、挖溝后風(fēng)管鋪設(shè)于溝槽內(nèi)，鋪設(shè)完畢后巷幫開(kāi)的槽用水泥抹平，底板管溝回填平整。控制閥連接風(fēng)管用來(lái)控制給氣缸供給的壓風(fēng)。每扇風(fēng)門(mén)在正壓和負(fù)壓側(cè)的巷幫處各安裝1個(gè)控制閥，通過(guò)控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。 

（2）新的開(kāi)關(guān)裝置產(chǎn)生的動(dòng)力需要克服通風(fēng)負(fù)壓產(chǎn)生的作用力，所使用的設(shè)備材料簡(jiǎn)單,同時(shí)能利用井下的一些資源，重要的是能滿足于木質(zhì)單扇風(fēng)門(mén)既便于安裝操作又經(jīng)濟(jì)同時(shí)也符合安全生產(chǎn)要求。經(jīng)過(guò)多種方法試驗(yàn)最后確定采用人工控制氣缸再利用氣缸的伸縮桿帶動(dòng)風(fēng)門(mén)達(dá)到安全開(kāi)啟風(fēng)門(mén)的目的。通過(guò)手閥、三通、管路進(jìn)入氣缸,伸縮桿回縮拉動(dòng)風(fēng)門(mén),從而將風(fēng)門(mén)打開(kāi)，如需要關(guān)閉風(fēng)門(mén)時(shí)逆時(shí)針撥動(dòng)手閥壓風(fēng)通過(guò)手閥、三通、管路進(jìn)入氣缸伸縮桿伸出推動(dòng)風(fēng)門(mén)關(guān)閉從而將風(fēng)門(mén)關(guān)閉。手閥安裝在風(fēng)門(mén)兩側(cè)從而使風(fēng)門(mén)兩側(cè)均能打開(kāi)和關(guān)閉。需說(shuō)明的是目前使用的手閥不能自動(dòng)復(fù)位每次開(kāi)門(mén)或關(guān)門(mén)后都要將手閥復(fù)位否則無(wú)法打開(kāi)風(fēng)門(mén) 皮帶電機(jī)禁止開(kāi)機(jī)，用以防止堆煤。