氣動自動風門,氣動自動平衡風門制作方法
作者： 礦用風門來源： 互聯網
氣動自動風門一般有一套兩道四個門扇組成，門框采用標準100*50*3矩形方管制作，門扇采用厚度2.0mm的碳結鋼板，雙面貼焊，門扇厚度為46mm，門扇內部龍骨骨架40*40*2矩形方管制作，門扇不平整度控制在5mm之內。
煤礦井下氣動自動風門裝置，包括風門主體和氣動開門機構；第一鉸接桿的中部靠下位置鉸接在巷道側面巖壁上，第一鉸接桿的上端鉸接有第二傳動桿，第二傳動桿的另一端鉸接有第二鉸接桿，第二鉸接桿左端鉸接在矩形安裝框的右部中間靠下位置，沿第二鉸接桿的長度方向同軸套設有滑動套筒；滑動套筒與擋風門之間通過第三鉸接桿活動連接，第三鉸接桿的右端通過第一鉸接座與滑動套筒相鉸接，第三鉸接桿的左端通過第二鉸接座與擋風門相鉸接，第一鉸接座和第二鉸接座分別固定在滑動套筒和擋風門上；本實用新型具有快速開啟和關閉擋風門、省時省力、效率較高的優點。
在煤礦地下開采工藝規范中做好“一通三防”是一項較為重要的安全防范工作，其中的“一通”就是指礦井通風，特別是在一些高瓦斯礦井中通風措施的好壞將直接決定井下作業工人的生命安全；但是煤礦巷道錯綜復雜，通風工作的難度也較大，為了將新鮮風送到各個巷道和工作面，避免有害氣體回流到巷道內，巷道中必須加裝風門來調整風流的方向和流量，使得氣體按照需求的設定進行流動；傳統的風門裝置大多結構簡單，在開啟和關閉風門時主要通過人工的方式來進行開啟和關閉，但是在巷道內強大的風壓下開啟和關閉風門不僅費時費力，而且效率較低；因此針對這種技術缺陷有必要對現有的風門裝置進行改進以解決風門開啟和關閉時的速度和效率。
煤礦井下氣動自動風門裝置，所要解決的技術問題為：現行的風門裝置在開啟和關閉時費時費力，效率較低，不利于對巷道內的風流進行控制的現象。 為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種煤礦井下氣動自動風門裝置，包括風門主體和氣動開門機構；
氣動自動風門主體包括矩形的安裝框、擋風門、合頁、連接架和門把框架，安裝框通過連接架固定在通風巷道的縱截面上，連接架的一端與安裝框連接，另一端伸入到巷道巖壁內；安裝框內通過合頁安裝有兩扇擋風門；
氣動開門機構包括驅動氣缸、氣缸控制開關、鉸接桿、傳動桿、導向套筒、滑動套筒和鉸接座；鉸接桿包括第一鉸接桿、第二鉸接桿和第三鉸接桿，鉸接座包括第一鉸接座和第二鉸接座，傳動桿包括第一傳動桿和第二傳動桿；
氣動自動風門驅動氣缸安裝在擋風門側面的巷道側面巖壁上，驅動氣缸的自由端設有驅動活塞桿，驅動活塞桿穿過導向套筒鉸接有第一傳動桿，第一傳動桿左端鉸接有第一鉸接桿，第一鉸接桿的中部靠下位置鉸接在巷道側面巖壁上，第一鉸接桿的上端鉸接有第二傳動桿，第二傳動桿的另一端鉸接有第二鉸接桿，第二鉸接桿左端鉸接在矩形安裝框的右部中間靠下位置，沿第二鉸接桿的長度方向同軸套設有滑動套筒；滑動套筒與擋風門之間通過第三鉸接桿活動連接，第三鉸接桿的右端通過第一鉸接座與滑動套筒相鉸接，第三鉸接桿的左端通過第二鉸接座與擋風門相鉸接，第一鉸接座和第二鉸接座分別固定在滑動套筒和擋風門上；
門把框架上設置用于控制驅動氣缸的氣缸控制開關。擋風門上設置便于觀察擋風門后側情況的透明觀察窗。兩扇擋風門上分別連接有一套氣動開門機構。兩扇擋風門通過聯動機構活動連接。聯動機構包括左鉸接桿、右鉸接桿和傳導桿，左鉸接桿和和右鉸接桿均鉸接在擋風門上方的安裝框上，左鉸接桿和右鉸接桿之間通過傳導桿進行鉸接。第二鉸接桿的兩端設置用于對滑動套筒進行限位的限位塊。
氣動自動平衡風門相對于現有技術，本實用新型的有益技術效果為：本氣動風門裝置通過驅動氣缸的驅動作用，并通過鉸接桿和傳動桿的聯動作用，最終將擋風門進行開啟和關閉，整個過程自動化程度較高，不僅節省體力而且開啟和關閉的效率的較高；本實用新型具有快速開啟和關閉擋風門、省時省力、效率較高的優點。
