煤礦減壓風(fēng)門和普通平衡風(fēng)門的區(qū)別在哪
作者: 礦用風(fēng)門來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)
濟(jì)寧和利隆生產(chǎn)的煤礦減壓風(fēng)門和全礦用平衡風(fēng)門都屬于井下行車行人巷道里的主要通風(fēng)設(shè)備。開(kāi)關(guān)起來(lái)都比較省力,但是作為結(jié)構(gòu)完全不同的兩種礦業(yè)風(fēng)門它們?cè)谠S多方面還存在差別。

在生產(chǎn)材料的選取上礦用平衡風(fēng)門可以在竹膠板、Q235鐵質(zhì)鋼制、不銹鋼、松木木質(zhì)等比較寬,煤礦減壓風(fēng)門為了增強(qiáng)抗壓效果東山廠家把門扇做成弧形結(jié)構(gòu),因此在這個(gè)樣式上竹膠板、木質(zhì)等材料都不占優(yōu)勢(shì),一般選取鐵質(zhì)矩形管做龍骨,鋼板做門扇面板。
在ZMK-127風(fēng)門自動(dòng)控制裝置(風(fēng)門全自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng))里所包括的油缸、氣缸等執(zhí)行機(jī)構(gòu)數(shù)量不同。電控氣動(dòng)礦用減壓風(fēng)門用8條氣缸才能控制每個(gè)門扇而純氣動(dòng)礦用平衡無(wú)壓風(fēng)門或電動(dòng)液壓平衡風(fēng)門的油缸或氣缸只需要2條即可,數(shù)量上懸殊四倍之多。
每套風(fēng)門包括的門扇數(shù)量也懸殊一半,一套煤礦平衡無(wú)壓風(fēng)門有4個(gè)門扇,而一套礦用減壓風(fēng)門有8個(gè)門扇。如果它們的行人小門也懸殊一半,前者的礦用行人風(fēng)門只需2個(gè),后者的行人小門需要四個(gè)。
減壓風(fēng)門由門立框、門頂框、正門扇、反門扇等部件組成采用組合式箱體結(jié)構(gòu),方便安裝,能重復(fù)使用。正向風(fēng)門采用三角減壓形式設(shè)計(jì),靈活的運(yùn)用了力學(xué)原理,能承受大風(fēng)壓、大尺寸、正、反風(fēng)門減壓風(fēng)門-礦用減壓組合式雙向風(fēng)門左、右門扇均具有*視窗,也可帶行人小門;
減壓風(fēng)門運(yùn)行原理 行人到達(dá)A門時(shí),按動(dòng)A門綠色開(kāi)門按鈕,若B門此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),則開(kāi)門信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,控制A門氣缸開(kāi)啟風(fēng)門A,同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至B門控制箱,對(duì)B門進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖, B門不能再開(kāi)啟。
l行人通過(guò)A門后必須按動(dòng)A門另一側(cè)紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉風(fēng)門A,其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,控制A門氣缸關(guān)閉風(fēng)門A, A門完全關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開(kāi),B門才可以開(kāi)啟;l同樣,行人通過(guò)B門時(shí),按動(dòng)B門綠色開(kāi)門按鈕,若A門此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),則開(kāi)門信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,控制B門氣缸開(kāi)啟風(fēng)門B,同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至A門控制箱,對(duì)A門進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖,A門不能再開(kāi)啟;l行人通過(guò)B門后必須按動(dòng)B門另一側(cè)紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉風(fēng)門B,其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,控制B門氣缸關(guān)閉風(fēng)門B,B門完全關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開(kāi),A門才可以開(kāi)啟。l行人反向通過(guò)時(shí),操作步驟相同
從上面的對(duì)比,您就能看出,它們之間存在根本性的差別,這也造成了價(jià)格懸殊比較大的原因,因此我們要仔細(xì)斟酌使用哪種礦用風(fēng)門更經(jīng)濟(jì)、效果更好。