ZQMK礦用風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制裝置
作者： 礦用風(fēng)門(mén)來(lái)源： 互聯(lián)網(wǎng)
ZQMK煤礦風(fēng)門(mén)純氣動(dòng)控制裝置（礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制裝置）主要由氣動(dòng)控制箱（包括油水分離器、換向閥、梭閥、按鈕、泄壓閥等）、按鈕操作箱、氣缸前安裝裝置、氣缸后安裝裝置（氣缸座）、氣缸及氣管等組成。
風(fēng)門(mén)純氣動(dòng)控制裝置是利用煤礦井下壓縮空氣為動(dòng)力源，純氣動(dòng)控制方式；同時(shí)控制兩道風(fēng)門(mén)，且能夠相互閉鎖，該產(chǎn)品解決了井下無(wú)電源的場(chǎng)所風(fēng)門(mén)無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟而人力手動(dòng)開(kāi)啟風(fēng)門(mén)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的難題。同時(shí)本產(chǎn)品的控制系統(tǒng)還可以在煤礦原有的各種鐵質(zhì)和木質(zhì)風(fēng)門(mén)上改造加裝，不需改變風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)全氣動(dòng)自動(dòng)控制模式。
純氣動(dòng)風(fēng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)閉形式為：風(fēng)門(mén)兩側(cè)分別安裝手動(dòng)換向閥控制氣缸動(dòng)作，氣缸與風(fēng)門(mén)連接，當(dāng)有人或礦車(chē)需要通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，行人手動(dòng)按動(dòng)氣控閥，風(fēng)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)。行人經(jīng)過(guò)后再次按動(dòng)氣控閥，風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。兩道風(fēng)門(mén)之間存在聯(lián)鎖，當(dāng)一道風(fēng)門(mén)開(kāi)啟時(shí)另一道風(fēng)門(mén)不能開(kāi)啟，開(kāi)啟的風(fēng)門(mén)關(guān)閉后，另一道風(fēng)門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。
ZQMK風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、純氣動(dòng)風(fēng)門(mén)裝置采用壓縮空氣為動(dòng)力源，手動(dòng)操作氣控按鈕實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的啟閉，本裝置由氣動(dòng)元件組成，無(wú)需電源接入，不存在失爆隱患，維護(hù)/維修簡(jiǎn)單、方便，成本大大減少，安全性能大大提高；
2、ZQMK-6風(fēng)門(mén)全氣動(dòng)控制裝置通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)邏輯氣路設(shè)定，兩道風(fēng)門(mén)具有相互閉鎖的功能，即：同一時(shí)間內(nèi)只能開(kāi)啟一道，可防止通風(fēng)短路；
3、煤礦風(fēng)門(mén)氣控自動(dòng)系統(tǒng)的風(fēng)門(mén)啟閉為速度可調(diào)型，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)速度進(jìn)行調(diào)整；
4、礦用風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制裝置里的氣動(dòng)自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)啟閉采用按鈕開(kāi)關(guān)操作，機(jī)車(chē)司機(jī)按動(dòng)按鈕即可自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉，操作簡(jiǎn)單，大大提高了運(yùn)輸效率，可避免人力推拉啟閉風(fēng)門(mén)時(shí)，擠人、機(jī)車(chē)撞壞風(fēng)門(mén)和擠車(chē)等事故的發(fā)生，確保運(yùn)輸安全。
總之，ZQMK-6風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用故障率低，因此說(shuō)它好而不貴，物有所值不為過(guò)
