礦用全自動行車風門(全自動行車無壓風門)包括一對鉸接在巷道兩側的電液全自動風門、阻車器和巷道環境監控系統。本實用新型適用于單扇或雙扇、行人、行車或人車共用風門等設施處全自動遠程監控，完成風門自動啟閉、在線監測、遠程控制功能，有效解決行人、行車不便的問題。該系統實現了風門的自動控制、電氣閉鎖、到位檢測、聲光報警、防夾人、防夾車、遠程監測與控制等多項重要功能，可控制兩道或多道風門。與傳統自動風門相比，在產品安全性、可靠性、功能多樣性、操作方便性等方面，實現了較大的提高，可在有甲烷、煤塵爆炸性混合物，但無破壞絕緣的腐蝕性氣體場合使用。

礦用全自動行車風門(全自動行車無壓風門)在選擇紅外線、光控感應礦用行車自動風門、煤礦行車全自動無壓風門的時候應該以智能化越高科技含量越高越好，為什么這么定義呢？因為駕駛礦車的人員和單純的礦工行走不一樣，如果只是礦工經過風門的時候使用全氣動風門和帶自動感應器的紅外自動風門或光控自動風門體驗感有差別但是不是很大，在需要經過時只是按下電動按鈕或用礦燈照射一下光控感應器或氣動按鈕風門打開后通行即可，這和井下采煤相比只是舉手之勞而已。但是對于駕駛這電動礦車的礦工來說不同自動控制裝置操控的風門做行車全自動控制風門的時候體驗感就是天淵之別的差距了。

使用紅外感應行車智能風門時駕駛員在整個通行過程中不用下車上車基本和沒有風門差不多，紅外自動無壓平衡風門完全是自動化開閉的能完全暢通無阻；如果采用光控行車自動控制風門時駕駛員需要用礦燈或礦車照明燈照射光控感應器一定的時間風門才打開，經過后還需要再次照射風門才關閉；礦車駕駛員經過全氣動行車風門時起碼需要上下車各四次才能通過兩道平衡風門或兩組正反風門。

 

從礦車經過各種不同的礦用自動風門的流程您就不難看出在紅外行車自動風門、光控行車風門和全氣動行車風門中安排列順序前者、后面的一款是不得已時在選擇吧。我們在選擇了合適的礦井自動風門后還要注意在施工過程中必須注意行車全自動控制風門的安裝調試細節，細節決定成敗。